Grzeszy jednak dość niską jakością materiałów użytych do wykończenia kabiny i drobnymi wpadkami w ergonomii. Automatyczna skrzynia biegów też wymaga dopracowania. Lepiej zaoszczędzić te 7000 zł i wybrać wersję manualną. 13/13 Suzuki Vitara 1.6 VVT AllGrip A/T - z automatem, ale bez werwy. SUZUKI SX4 I Hatchback (EY, GY) (06.2006 - 2022) MISKA OLEJOWA, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Sklep online najlepszych marek części zamiennych Skrzynia biegów │ Części zamienne Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów najwyższej jakości dla Twojego SUZUKI SX4 (EY, GY)! Suzuki SX4 na sprzedaż - Manualna skrzynia biegów - Benzyna na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Sprawdź szczegóły, porównaj i kupuj najtaniej na Allegro! Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów MAXGEAR 26-1478 z uszczelnieniem do Suzuki SX4 EY 1.6 VVT (RW 416) 120 KM . Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 66 ogłoszeń Znaleziono 66 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI SX4 DDiS 4X4 ZND Części samochodowe » Osobowe 1 290 zł Nowy Sącz dzisiaj 10:19 NAPRAWA SKRZYŃ BIEGÓW SUZUKI IGNIS 4X4 Części samochodowe » Osobowe 300 zł Suchedniów dzisiaj 09:52 Skrzynia Biegów SUZUKI GRAND VITARA ESCUDO Pb 4x4 Części samochodowe » Osobowe 3 039,20 zł Cieplewo wczoraj 11:31 Skrzynia Biegów SUZUKI 4X4 ZH6 Części samochodowe » Osobowe 2 399,20 zł Cieplewo wczoraj 11:23 Skrzynia biegów suzuki sx4 fiat sedici ddis 4x2 79JA Części samochodowe » Osobowe 999 zł Do negocjacji Gorlice wczoraj 10:35 Skrzynia Biegów SUZUKI XL7 4X4 55-51SN F33 24229983A Części samochodowe » Osobowe 5 999 zł Cieplewo wczoraj 10:02 SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI SWIFT VVT 5B 4X4 10-17R Części samochodowe » Osobowe 2 000 zł Suchedniów wczoraj 09:31 SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI IGNIS 16V 4X4 ZHZ Części samochodowe » Osobowe 2 500 zł Suchedniów wczoraj 09:30 SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI SWIFT BENZYNA 4X4 MK6 Części samochodowe » Osobowe 2 600 zł Suchedniów wczoraj 09:30 SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI WAGON R 16V 4X4 BENZ. Części samochodowe » Osobowe 2 500 zł Suchedniów wczoraj 09:30 SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI VITARA III 4X4 BEN 5006992 ZFD 024D E5C11244 Części samochodowe » Osobowe 1 199 zł Wolsztyn wczoraj 01:22 Skrzynia biegów Suzuki Ignis Swift Justy Wagon R+ 4x4 ZH7-P31 Części samochodowe » Pozostałe 2 500 zł Skarżysko-Kamienna 1 sie Skrzynia biegów Suzuki Swift ZP1 4x4 małopolska Części samochodowe » Osobowe 2 200 zł Przeginia Duchowna 1 sie skrzynia biegów suzuki sx4 4x4 79j2 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Białobrzegi 1 sie Skrzynia biegów Fiat Sedici 4x4 / Suzuki SX4 Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Skarżysko-Kamienna 31 lip Suzuki Ignis MH SUBARU G3X JUSTY skrzynia biegów manualna ZH7 4x4 m13a Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Legnica 31 lip SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI VITARA 4X4 MANUAL Części samochodowe » Osobowe 900 zł Paradyż 30 lip SKRZYNIA biegów SUZUKI AERIO LIANA 4X4 AUTOMAT KRAKÓW Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Kraków, Łagiewniki-Borek Fałęcki 30 lip Suzuki SX4 4x4 Skrzynia Biegów ZL2 Reduktor DDIS Części samochodowe » Osobowe 1 600 zł Kozy 30 lip SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SUZUKI LIANA 16V 4X4 NR10 Części samochodowe » Osobowe 1 400 zł Drożanki 30 lip SUZUKI SX4 10R SKRZYNIA BIEGÓW ZL2 4X4 Części samochodowe » Osobowe 1 100 zł Przemęt 30 lip SKRZYNIA BIEGÓW SEDICI SUZUKI SX4 4X4 DDIS zL2 Części samochodowe » Osobowe 500 zł Gorzów Wielkopolski 30 lip Fiat sedici suzuki sx4 skrzynia biegów 79JB 4x4 Części samochodowe » Osobowe 900 zł Przedecz 30 lip Suzuki Swift EA poduszka łapa za skrzynią biegów 4x2 Części samochodowe » Osobowe 140 zł Legnica 29 lip SUZUKI IGNIS 16V M13A 4x4 REDUKTOR SKRZYNI BIEGÓW Części samochodowe » Osobowe 1 850 zł Lublin 29 lip Skrzynia biegów Suzuki Swift IV MK6 4x4 Części samochodowe » Osobowe 3 499 zł Czernichów 29 lip Suzuki Ignis MH Subaru G3X Justy skrzynia biegów manualna ZHZ napęd 4x4 m15a Części samochodowe » Osobowe 2 450 zł Legnica 29 lip Suzuki Ignis MH Subaru G3X Justy łapa uchwyt wieszak reduktora 4x4 skrzyni biegów Części samochodowe » Osobowe 89 zł Legnica 29 lip Suzuki Liana skrzynia biegów 5 biegowa z napędem 4x4 reduktor Części samochodowe » Osobowe 2 400 zł Legnica 29 lip Subaru G3X Justy Suzuki Ignis MH skrzynia biegów ZHZ reduktor 4x4 m15a Części samochodowe » Osobowe 4 500 zł Legnica 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI VITARA G16MK 4X4 Części samochodowe » Osobowe 500 zł Łódź, Górna 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI IGNIS 16V 4X4 BENZYNA Części samochodowe » Osobowe 2 500 zł Suchedniów 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW Suzuki Grand Vitara XL-7 V6 4x4 Części samochodowe » Pozostałe 790 zł Nowy Targ 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMAT SUZUKI SX4 4X4 AWD 16V Części samochodowe » Osobowe 2 800 zł Dąbrowa Górnicza 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMAT SUZUKI SWIFT IGNIS 4X4 Części samochodowe » Osobowe 4 500 zł Dąbrowa Górnicza 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMAT SUZUKI SX4 4X4 AWD 16V Części samochodowe » Osobowe 2 800 zł Dąbrowa Górnicza 29 lip SKRZYNIA BIEGÓW SUZUKI LIANA 4X4 SUZUKI Liana 4x4 Części samochodowe » Pozostałe 950 zł Nowy Targ 28 lip skrzynia biegów 16V 4x4 Fiat Sedici, Suzuki SX4, 79J2 Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Żory 28 lip fiat sedici suzuki sx4 4x4 120KM REDUKTOR SKRZYNI biegów Części samochodowe » Osobowe 1 450 zł Radom 28 lip Muszę Wam się do czegoś przyznać. Nigdy do tej pory nie prowadziłem auta produkowanego przez Suzuki. Byłem tylko pasażerem, raz w życiu. Byłem więc sceptycznie nastawiony do testu Suzuki SX4 S-Cross i… pozytywnie się zaskoczyłem. Smaczku całej historii dodaje fakt, że Suzuki, w którym wcześniej siedziałem, to Suzuki SX4. Tylko z pierwszych lat produkcji. Suzuki pozycjonuje model SX4 S-Cross wyżej od SX4. Z segmentu B przeskoczono do segmentu C, a do nazwy dodano człon „S-Cross”. Tamten egzemplarz był raczej z tych gorzej wyposażonych i słabo utrzymanych. Wspominam go raczej średnio przyjemnie. W środku coś skrzypiało, coś się rozlatywało. Zawieszenie waliło, hamulce piszczały. Te dwa ostatnie to nie wada samego auta tylko zaniedbań właściciela, ale niesmak pozostał. Suzuki SX4 z pierwszych lat produkcji pozostało w mojej głowie jako auto raczej słabe i toporne. W ten właśnie sposób udało mi się uogólnić i stworzyć w głowie obraz Suzuki jako auta, którym nie chciałbym jeździć. Błędny obraz. W moje ręce na czas testu trafił jednak zupełnie nowy egzemplarz Suzuki SX4 S-Cross wyposażony w jednostkę o pojemności litra współpracującą z 6-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Dodatkowo napęd przenoszony jest na obydwie osie. Wersja wyposażenia? Elegance Sun, czyli najwyższa z możliwych. Cena tak wyposażonego egzemplarza startuje od 106 190 zł. Jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki Kiedy kluczyki od Suzuki SX4 S-Cross trafiły w moje ręce powolnym krokiem skierowałem się do samochodu. Otworzyłem drzwi, rozsiadłem się w fotelu kierowcy i zacząłem dostosowywać wszystko do swoich zaskoczeniem było to, że plastiki i ogólne wykończenie wnętrza wcale nie było słabe. No dobra, nie było też najwyższej jakości, ale daleko mi do stwierdzenia, że było słabe. Było dokładnie takie jakiego spodziewałbym się w aucie za taką kwotę. Najtańsze Suzuki SX4 S-Cross można kupić już za 67 900 zł, a w aktualnej promocji na start otrzymujemy jeszcze 4 000 zł rabatu. Drugim zaskoczeniem było to, że idealną pozycję za kierownicą znalazłem bardzo szybko. Zazwyczaj w autach testowych dopiero drugiego lub trzeciego dnia znajduję idealną pozycję. Tutaj po kilkuminutowej zabawie nie zmieniałem już nic aż do oddania auta. Trzecim zaskoczeniem było prowadzenie. Tak jak pisałem na początku spodziewałem się topornego auta. Dostałem za to w swoje ręce bardzo przyjemnie prowadzącego się miejskiego crossovera. Silnik i skrzynia biegów Testowany egzemplarz pod maską posiadał silnik o pojemności 1,4 litra. Silnik generował 140 koni mechanicznych pozwalając na osiągnięcie pierwszej setki w 10,2 sekundy. Prędkość maksymalna? 200 km/h. Za przeniesienie napędu na 4 koła (ALLGRIP) odpowiada 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów, która czasami reaguje dość ospale. Nie jest to jednak szczególnie uciążliwe w tego typu aucie. Spalanie? SX4 S-Cross był przeze mnie użytkowany praktycznie tylko w warunkach miejskich. Spalanie po całym teście wynosiło według komputera pokładowego 7,8 litra na 100 kilometrów. Czyli dokładnie tyle ile bym się spodziewał. Wygląd Suzuki SX4 S-Cross jest produkowane od 2013 roku, jednak jego pierwotny wygląd został utrzymany w produkcji tylko 3 lata. W 2016 roku model przeszedł facelifting, który zdecydowanie był mu potrzebny. Główne zmiany, które każdy zauważy na pierwszy rzut oka dotyczą przedniej części nadwozia. Zmieniono grill, zderzak oraz światła dostosowując je do aktualnych wymagań i potrzeb klientów. Według mnie był to strzał w dziesiątkę. Wersja przed faceliftingiem była dość nudna, miała proste i mało ciekawe kształty. SX4 S-Cross produkowany od 2016 roku zyskał trochę charakteru, jego przód zrobił się bardziej zadziorny i po prostu ładny. Może się podobać. Ze smaczków w wersji Elegance Sun mamy bardzo duży szklany dach, który otwiera się praktycznie w całości tworząc nam taką mini-targę. Bardzo dobra sprawa dla osób, które niekoniecznie chcą używać klimatyzacji. Ja w cieplejsze (ale nie gorące!) dni staram się jej unikać i jeździć z otwartymi oknami. Idealnie! Wnętrze jest ergonomiczne Tak jak pisałem na początku, jakość plastików nie powala na kolana, ale całość jest ergonomiczna i wygodna w obsłudze. Duży plus daję za manualne pokrętła i przycisku do obsługi nawiewów oraz klimatyzacji. System multimediów działa płynnie. Mógłby być tylko trochę bardziej intuicyjny w obsłudze. Chwilę zajęło mi dojście np. do tego jak zmienić źródło grania muzyki. Jeżeli już przy tym jesteśmy – pierwszy raz od dawna nie miałem jakichkolwiek problemów podczas parowania z systemem multimedialnym mojego telefonu. Parę kliknięć i wszystko zaczęło działać tak jak powinno. Za to kolejny duży plus, ponieważ w jakiś dziwny sposób pomimo 2019 roku wielu producentów ma z tym problem i czasami parowanie telefonu jest męczarnią. Podsumowując Suzuki SX4 S-Cross to godna propozycja dla osób szukających crossovera do codziennego pokonywania kilometrów. Nie znajdziemy tutaj zbyt wielu emocji, ale nie tego powinniśmy szukać w tym aucie. Prosta konstrukcja powinna odwdzięczyć nam się bezawaryjną i bezproblemową eksploatacją. Jakbym miał określić to auto jednym słowem użyłbym stwierdzenia „poprawne”. Tekst i zdjęcia: Arek Jurczewski Ocena Suzuki SX4 S-Cross Wygląd: (7 / 10)Wnętrze: (7 / 10)Silnik: (7 / 10)Skrzynia: (7 / 10)Przyspieszenie: (7 / 10)Jazda: (7 / 10)Zawieszenie: (7 / 10)Komfort: (7 / 10)Wyposażenie: (7 / 10)Cena/jakość: (7 / 10)Ogółem: (70/100) Zdjęcia Suzuki SX4 S-Cross Dane techniczne Suzuki SX4 S-Cross Silnik: turbodoładowany, benzynowy, R4Pojemność silnika: 1373 ccmMoc: 140 KM przy 5500 obr./minMoment obr.: 220 Nm przy 1500-4000 obr./minSkrzynia biegów: 6-biegowa, automatyczna0-100km/h: 10,2 200 km/hZużycie paliwa (podczas testu): 7,8 l/100 km w mieścieCena: od 67 900 PLNCena wersji testowej: od 107 900 PLN Suzuki SX4 2021 12 470 km Benzyna SUV 10:53, 28 lipca 2022 ID: 6099675662 10:53, 28 lipca 2022 ID: 6099675662 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Generacja Rok produkcji 2021 Przebieg 12 470 km Pojemność skokowa 1 395 cm3 Rodzaj paliwa Moc 129 KM Skrzynia biegów Napęd Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Możliwość finansowania Faktura VAT Leasing Kraj pochodzenia Pierwsza rejestracja 29/06/2021 Numer rejestracyjny pojazdu CB507MR Zarejestrowany w Polsce Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Apple CarPlay Android Auto Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB System nagłośnienia Ekran dotykowy Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa Hardtop Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny ręcznie Tapicerka skórzana Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kierownica wielofunkcyjna Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Uruchamianie silnika bez użycia kluczyków Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Asystent (czujnik) martwego pola Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu Ogranicznik prędkości Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Czujnik zmierzchu Wspomaganie kierownicy Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania System ostrzegający o możliwej kolizji Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Poduszka powietrzna centralna Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis YAMA - Autoryzowany dealer marek Nissan, Suzuki oraz SsangYong oferuje do sprzedaży: Suzuki HYBRID 6/AT ELEGANCE SUN 4WD - miękka hybryda o mocy 129KM z automatyczną 6-biegową skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Oferowany samochód pochodzi z naszego salonu, wyróżnia się bardzo dobrym stanem mechanicznym i potwierdzonym przebiegiem. Samochód objęty jest fabryczną gwarancją do 2024 roku. ■ Wyposażenie dodatkowe: ■ • Lakier metalizowany Oferujemy atrakcyjne warunki ubezpieczenia OC/AC oraz finansowania: - kredyt z ratą miesięczną - leasing Możliwość zostawienia samochodu w rozliczeniu (tylko auta kupione w kraju, z książką serwisową). Zapraszamy na jazdę próbną do naszego salonu YAMA NISSAN w Toruniu, ul. Sieradzka 14. Informacje o dealerze YAMA Toruń – Nissan, Suzuki, Ssangyong Dealer Sprzedający na OTOMOTO od 2022 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek 09:00-18:00 wtorek 09:00-18:00 środa 09:00-18:00 czwartek 09:00-18:00 piątek 09:00-18:00 sobota 09:00-14:00 niedziela Zamknięte Znajdź na mapie Sieradzka 14 - 87-800 Toruń, Kujawsko-pomorskie (Polska) Suzuki SX4 2021 12 470 km Benzyna SUV YAMA Toruń – Nissan, Suzuki, Ssangyong Dealer Sprzedający na OTOMOTO od 2022 Sieradzka 14 - 87-800 Toruń, Kujawsko-pomorskie (Polska) Ile kosztuje wymiana sprzęgła w Suzuki SX4? Cena wymiany sprzęgła w Suzuki SX4 I i II wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach przedstawiono poniżej. Cena wymiany sprzęgła Suzuki SX4 I Paliwo Silnik zestaw sprzęgła cena z wymianą Benzyna i 16V 100KM 74kW 896 PLN 1316 PLN i 16V VVT 107KM 79kW 896 PLN 1316 PLN VVT 120KM 88kW 896 PLN 1316 PLN Diesel DDiS 90KM 66kW 945 PLN 1473 PLN DDiS 120KM 88kW 875 PLN 1463 PLN DDiS 135KM 99kW 1029 PLN 1557 PLN Cena wymiany sprzęgła Suzuki SX4 II Paliwo Silnik zestaw sprzęgła cena z wymianą Benzyna BOOSTERJET 112KM 82kW 638 PLN 1338 PLN BOOSTERJET 48V SHVS 129KM 95kW 847 PLN 1547 PLN BOOSTERJET 140KM 103kW 775 PLN 1475 PLN VVT 120KM 88kW 839 PLN 1539 PLN Diesel DDiS 120KM 88kW 1350 PLN 2050 PLN Koszt wymiany sprzęgła może się różnic w zależności od wybranego producenta części, hurtowni z jakiej korzysta mechanik, renomy serwisu czy nawet jego lokalizacji. Do najpopularniejszych producentów sprzęgieł samochodowych należą SACHS, LUK, VALEO, AISIN. Cena wymiany sprzęgła w dieslu jest z reguły 25% wyższa niż w przypadku silnika benzynowego. Wynika to z większego nakładu pracy w celu demontażu samego sprzęgła. Cena części może być nawet 2-3 krotnie wyższa z uwagi na montowanie dwumasowego koła zamachowego w silnikach diesla. Obecnie coraz częściej DKZ montuje się także w niektórych silnikach benzynowych. Ile trwa wymiana sprzęgła? Jest to jedna z najbardziej czasochłonnych usług do wykonania przy samochodzie. W zależności od konstrukcji danego silnika, jego ułożenia, a także samego samochodu czas ten może się wahać od 2-3 godzin, do nawet kilkunastu przy trudnych przypadkach. Kiedy zmienić sprzęgło – objawy Usterki związane ze sprzęgłem z reguły nie występują nagle. Jest to proces, który da się zauważyć we wczesnym stadium. Daje to dodatkowy czas na rozpoznanie problemu i podjęcie działania. Niestety często wiązać się będzie ono z przygotowaniem nie małej kwoty na nowy zestaw sprzęgła. Nagłe usterki sprzęgła należą do mniejszości, jednak nie można ich wykluczyć. Objawy sugerujące wymianę sprzęgła na nowe podajemy poniżej: Problem z wbiciem 1 biegu lub wstecznego Wibracje w trakcie wciskania pedału sprzęgła Twardy pedał sprzęgła Szarpanie w trakcie ruszania Ślizganie się sprzęgła – obroty rosną a samochód nie przyspiesza Pedał sprzęgła bierze coraz wyżej (brak objawu przy sprzęgłach z samoregulacją) Przegrzanie sprzęgła i wyczuwalny zapach spalenizny Suzuki SX4 to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 2006 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu crossover. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Soul i Toyota Urban Cruiser. Suzuki SX4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Co ile wymienić sprzęgło? Standardowe sprzęgło powinno wytrzymać w samochodzie ok. 100-200 tys. km. Między tymi skrajnymi wartościami może minąć kilka lat. Skąd tak duża rozbieżność? Ogromny wpływ na trwałość sprzęgła ma styl jazdy kierowcy oraz samochód, którym się porusza. Silniki diesla generują dużo większy moment obrotowy niż silniki benzynowe (przy podobnej pojemności skokowej). Oznacza to, że dużo łatwiej takie sprzęgło zużyć podczas niewłaściwej eksploatacji. Podobnie będzie w przypadku silników chiptuningowanych czy samych w sobie dużych pojemności generujących dużo mocy. Zatem… Jak dbać o sprzęgło? Nie modyfikuj mocy silnika bez uwzględnienia jej wpływu na sprzęgło Nie opieraj stopy na pedale sprzęgła w trakcie jazdy Jak najkrócej jedź na półsprzęgle Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika podczas załączania sprzęgła, jeżeli nie jest to konieczne Nie załączaj sprzęgła zbyt gwałtownie Nie stój na biegu i wciśniętym sprzęgle na światłach Kupuj sprzęgła tylko renomowanych producentów Nie jedź z dodatkowym obciążeniem (pełny bagażnik, przyczepka) jeżeli nie jest to konieczne – im auto lżej tym lepiej dla sprzęgła Kiedy wymienić dwumasowe koło zamachowe? – objawy Konieczność wymiany dwumasy to jeden z koszmarów większości posiadaczy diesli. Można powiedzieć, że filtr cząstek stałych DPF, turbosprężarka i popularna dwumasa, to zestaw startowy sporych kosztów przy zakupie auta używanego. Dlatego bardzo istotne jest, aby np. przed zakupem samochodu dobrze sprawdzić stan sprzęgła i ewentualny hałas generowany przez DKZ. Biorąc pod uwagę ilość potrzebnej pracy w celu wyjęcia sprzęgła z dwumasą, warto wymienić oba te elementy w jednym momencie. Okazuje się bowiem, że niektórzy wymieniają samo sprzęgło, jeżeli koło dwumasowe nadal jest sprawne szukając oszczędności. Usługa wymiany sprzęgła może kosztować tyle samo co same części, lub nawet więcej. Dlatego pozorna oszczędność może zostać szybko zweryfikowana przez życie, dodatkowo zwiększając ogólne koszty utrzymania auta. Dwumasowe koło zamachowe wytrzymuje podobny przebieg co sprzęgło ok. 150-200 tys. km. Oczywiście niewłaściwe operowanie pedałem sprzęgła szybko skróci ten przebieg. Objawy uszkodzonej dwumasy: Nierówna praca silnika Szarpanie podczas ruszania Wibracje pedału sprzęgła po oparciu na nim stopy Problem z płynną zmianą biegów Hałas i stuki podczas rozruchu silnika (największe obciążenie dla dwumasy) Hałas i stuki z okolicy skrzyni biegów Drgania karoserii lub/i kierownicy Jak dbać o dwumasę? Sytuacja ma się identycznie jak przy sprzęgle. Odpowiednie traktowanie pedału sprzęgła pozwoli dłużej unikać serwisu samochodowego. Poniżej przedstawiamy garść porad, jak ułatwić życie dwumasie: Nie uruchamiaj silnika na pych Nie ruszaj agresywnie, tracąc przyczepność kół Stosuj zawsze produkty renomowanych producentów Nie utrzymuj przesadnie niskiej prędkości obrotowej silnilka Uruchamiaj silnik na wciśniętym sprzęgle (to nie to samo, co wrzucenie skrzyni na luz) Nie przeciążaj sprzęgła dużym ładunkiem w bagażniku lub przyczepie Czy warto zamienić dwumase na sztywne koło jednomasowe? Propozycja wydaje się być kusząca. Niższy koszt samego koła zamachowego i dłuższa jego żywotność. W końcu nie ma w nim ruchomych elementów, które ulegną zużyciu. Nic jednak nie jest za darmo i w przypadku sztywnego koła zamachowego cierpi na tym układ napędowy w postaci skrzyni biegów. Z uwagi na wysokie momenty obrotowe i drgania silnika diesla, prawie zawsze wyposażony jest on w sprzęgło z dwumasą. Jeżeli ten element amortyzujący drgania zostanie zastąpiony sztywnym kołem, „negatywna” energia z silnika zostanie przekazana dalej na skrzynię biegów. Dodatkowe drgania w skrzyni nie są jej zupełnie potrzebne do szczęścia, dlatego warto skalkulować, czy pozorna oszczędność na dwumasowym kole zamachowym nie zostanie pokryta i pewnie przekroczona kosztami naprawy skrzyni biegów. Trzeba też uważać, aby nie paść ofiarą nieuczciwych handlarzy. Konieczność wymiany dwumasy w używanych samochodach jest wysoce prawdopodobna, a niskie koszty samochodu od razu gotowego do sprzedaży są kuszące. Jeżeli zamierzasz używać auta prywatnie i przez wiele lat, lepiej zainwestować w tradycyjne koło dwumasowe. Czy w DSG zmienia się sprzęgło? Dwusprzęgłowe automatyczne skrzynie biegów również wyposażone są w sprzęgło, a nawet nie jedno. Akurat w tym przypadku kierowca ma dużo mniejszy wpływ na ich trwałość niż w przypadku manualnej skrzyni biegów. Objawy problemów ze sprzęgłem w DSG są podobne do tradycyjnego sprzęgła – szarpanie przy ruszaniu, problemy ze zmianą biegów czy ślizganie sprzęgła podczas przyspieszania. Wymiana zestawu sprzęgieł to poważna operacja, która powinna być wykonywana tylko przez specjalistę. Wymaga ona specjalnych narzędzi, doświadczenia oraz oprogramowania pozwalającego na adaptację nowego sprzęgła. Bez tego skrzynia może nie pracować poprawnie i ulec awarii. O ile sam zestaw sprzęgieł do DSG cenowo może być zbliżony do renomowanego sprzęgła z dwumasą dla diesla (1000-4000zł), to sama robocizna znacznie wzrasta ponad standardowe sprzęgło w skrzyni manualnej (800-3000zł).

suzuki sx4 automatyczna skrzynia biegów